FFU -tuulettimen suodatinyksikkö on välttämätön laite puhtaan huoneen projektille Sitä vaaditaan myös erittäin puhkeamaan työpenkkiin ja puhtaaseen osastoon.
Talouden kehittymisen ja ihmisten elintason parantamisen myötä ihmisillä on korkeammat ja korkeammat vaatimukset tuotteen laadusta. FFU määrittää tuotteen laadun, joka perustuu tuotantotekniikkaan ja tuotantoympäristöön, joka pakottaa valmistajat toteuttamaan parempaa tuotantotekniikkaa.
FFU -tuulettimen suodatinyksiköillä, erityisesti elektroniikassa, lääkkeissä, elintarvikkeissa, bioinsinöörissä, lääketieteellisissä ja laboratorioissa, on tiukat vaatimukset tuotantoympäristölle. Se integroi tekniikan, rakentamisen, sisustamisen, vedenjakelun ja viemärin, ilmanpuhdistuksen, LVI: n ja ilmastoinnin, automaattisen ohjauksen ja muun eri tekniikan. Tärkeimmät tekniset indikaattorit tuotantoympäristön laadun mittaamiseksi näillä toimialoilla ovat lämpötila, kosteus, puhtaus, ilmatilavuus, sisätilojen positiivinen paine jne.
Siksi tuotantoympäristön erilaisten teknisten indikaattorien kohtuullisesta hallinnasta erityistuotantoprosessien vaatimusten täyttämiseksi on tullut yksi nykyisistä tutkimuspisteistä puhtaan huoneen tekniikassa. Jo 1960 -luvulla kehitettiin maailman ensimmäinen laminaarivirtainen puhdas huone. FFU: n sovellukset ovat alkaneet ilmestyä sen perustamisesta lähtien.
1. FFU -ohjausmenetelmän nykyinen tila
Tällä hetkellä FFU käyttää yleensä yksivaiheista monenopeuksisia vaihtovirtamoottoreita, yksivaiheisia monen nopeuksia EC-moottoreita. FFU -tuulettimen suodatinyksikön moottorilla on suunnilleen 2 virtalähdejännitettä: 110 V ja 220 V.
Sen ohjausmenetelmät on jaettu pääasiassa seuraaviin luokkiin:
(1). Moninopeuksinen kytkimen ohjaus
(2). Steplit Nopeuden säätöohjaus
(3). Tietokoneen hallinta
(4). Kaukosäädin
Seuraava on yksinkertainen analyysi ja vertailu yllä olevista neljästä ohjausmenetelmästä:
2. FFU: n moninopeuksinen kytkimen ohjaus
Monenopeuksinen kytkimen ohjausjärjestelmä sisältää vain nopeudenohjauskytkimen ja FFU: n mukana tulevan virtakytkimen. Koska FFU tarjoaa ohjauskomponentit ja ne jaetaan puhtaan huoneen kattojen eri paikoissa, henkilöstön on säädettävä FFU: n siirtokytkimen kautta, mikä on erittäin hankalaa hallita. Lisäksi FFU: n tuulen nopeuden säädettävä alue on rajoitettu muutamalle tasolle. FFU-ohjaustoiminnan hankalien tekijöiden voittamiseksi sähköpiirien suunnittelun kautta kaikki FFU: n moninopeuksiset kytkimet keskitettiin ja sijoitettiin kaappiin maahan keskitetyn toiminnan saavuttamiseksi. Ulkonäkistä tai toiminnallisuudessa on kuitenkin rajoituksia. Monenopeuksisen kytkimen ohjausmenetelmän käytön edut ovat yksinkertainen ohjaus ja alhaiset kustannukset, mutta puutteita on monia: kuten korkea energiankulutus, kyvyttömyys säätää nopeutta sujuvasti, ei palautesignaalia ja kyvyttömyys saavuttaa joustava ryhmänhallinta jne.
3. Steplit Nopeuden säätöohjaus
Verrattuna monenopeuksiseen kytkimen ohjausmenetelmään, Steplit-nopeuden säätöohjauksella on ylimääräinen vaiheton nopeussäädin, joka tekee FFU: n tuulettimen nopeuden jatkuvasti säädettävistä, mutta se myös uhraa moottorin hyötysuhteen, mikä tekee sen energiankulutuksen korkeamman kuin moninopeuksinen kytkimen ohjaus menetelmä.
- Tietokoneen hallinta
Tietokoneen ohjausmenetelmä käyttää yleensä EC -moottoria. Verrattuna kahteen edelliseen menetelmään, tietokoneen ohjausmenetelmällä on seuraavat edistyneet toiminnot:
(1). Hajautettua ohjaustilaa käyttämällä FFU: n keskitetty valvonta ja hallinta voidaan toteuttaa helposti.
(2). Yksi yksikkö, useita yksiköitä ja FFU: n osiohallinta voidaan helposti toteuttaa.
(3). Älykkäässä ohjausjärjestelmässä on energiansäästötoimintoja.
(4). Valinnaista kaukosäädintä voidaan käyttää seurantaan ja hallintaan.
(5). Ohjausjärjestelmässä on varattu viestintärajapinta, joka voi kommunikoida isäntätietokoneen tai verkon kanssa etäviestinnän ja hallintatoimintojen saavuttamiseksi. EC -moottorien hallinnan erinomaiset edut ovat: helppo hallinta ja laaja nopeus. Mutta tällä ohjausmenetelmällä on myös joitain kohtalokkaita virheitä:
(6). Koska FFU -moottoreilla ei ole sallittua olla harjoja puhtaassa huoneessa, kaikki FFU -moottorit käyttävät harjattomia EC -moottoreita ja kommutointiongelma ratkaisee sähköiset kommuttorit. Sähköisten kommutaattorien lyhyt elämä tekee koko ohjausjärjestelmän käyttöelämän huomattavasti vähentyneestä.
(7). Koko järjestelmä on kallis.
(8). Myöhemmät ylläpitokustannukset ovat korkeat.
5. Kaukosäädinmenetelmä
Tietokoneen ohjausmenetelmän lisäyksenä kaukosäädintä voidaan käyttää kunkin FFU: n hallintaan, mikä täydentää tietokoneen ohjausmenetelmää.
Yhteenvetona: kahdella ensimmäisellä ohjausmenetelmällä on suuri energiankulutus ja ne ovat hankalat hallita; Kahdessa viimeksi mainitussa ohjausmenetelmässä on lyhyt elinikä ja korkeat kustannukset. Onko olemassa ohjausmenetelmää, joka voi saavuttaa alhaisen energiankulutuksen, kätevän hallinnan, taattujen käyttöikäten ja edulliset kustannukset? Kyllä, se on tietokoneen ohjausmenetelmä AC -moottoria käyttämällä.
EC -moottoreihin verrattuna AC -moottoreilla on sarja etuja, kuten yksinkertainen rakenne, pieni koko, kätevä valmistus, luotettava toiminta ja alhainen hinta. Koska heillä ei ole kommutusongelmia, heidän palveluelämänsä on paljon pidempi kuin EC -moottorien. EC: n nopeuden säätelymenetelmä on miehitetty pitkään, huonon nopeuden säätelyn suorituskyvyn vuoksi. Uusien tehoelektronisten laitteiden ja laajamittaisten integroitujen piirien syntymisen ja kehittämisen myötä uusien ohjausteorioiden jatkuva synty ja soveltaminen AC-ohjausmenetelmät ovat kuitenkin vähitellen kehittyneet ja korvaavat lopulta EC-nopeudenhallintajärjestelmät.
FFU AC -ohjausmenetelmässä se jaetaan pääasiassa kahteen ohjausmenetelmään: jännitteen säätelyn hallintamenetelmä ja taajuuden muuntamisen ohjausmenetelmä. Niin kutsuttu jännitteen säätelyn ohjausmenetelmä on säätää moottorin nopeutta muuttamalla suoraan moottorin staattorin jännitettä. Jännitesäätelymenetelmän haitat ovat: alhainen hyötysuhde nopeuden säätelyn aikana, vaikea motorinen lämmitys alhaisella nopeudella ja kapean nopeuden säätelyalueella. Jännitesäätelymenetelmän haitat eivät kuitenkaan ole kovin ilmeisiä FFU -tuulettimen kuormitukselle, ja nykyisessä tilanteessa on joitain etuja:
(1). Nopeuden säätelyjärjestelmä on kypsä ja nopeuden säätelyjärjestelmä on vakaa, mikä voi varmistaa ongelmattoman jatkuvan toiminnan pitkään.
(2). Helppo käyttää ja alhaiset ohjausjärjestelmän kustannukset.
(3). Koska FFU -tuulettimen kuorma on erittäin kevyt, moottorin lämpö ei ole kovin vakava alhaisella nopeudella.
(4). Jännitteen säätelymenetelmä on erityisen sopiva tuulettimen kuormitukseen. Koska FFU -tuulettimen tuottokäyrä on ainutlaatuinen vaimennuskäyrä, nopeuden säätelyalue voi olla erittäin leveä. Siksi tulevaisuudessa jännitesäätelymenetelmä on myös tärkeä nopeuden säätelymenetelmä.
Viestin aika: joulukuu 18-2023